+8613064022215
Ammattikokeita， älkää matkiko!
0Kesäkuussa Kiinan rakentamisen mekanisaatioyhdistyksen Rakennuskoneiden valmistusyhdistyksen hissihaara perustettiin Xianin kaupunkiin， ja hissihaara on kolmitasoinen yhdistys. . tammikuuta se nimettiin uudelleen nimellä&quo; China Construction Mechanization Association Elevator Association; Hissi-yhdistys on päivitetty toisen tason yhdistykseksi.Vuonna Kiina liittyi virallisesti Kansainväliseen standardointijärjestöön (ISO / TC) P:n jäseneksi. Kansallinen standarditoimisto nimitti Kiinan Rakennustieteiden Akatemian rakennusmekanisaatioinstituutin keskitetyksi hallintoyksiköksi Kiinassa.
zHenanKun hissi usein sulkeutuu， jumittuu， epätasainen lattia， töyssyt ylös，Kotihissi kyykkyy alas，ChicagoTalon hissi kolmikerroksiseen huvilaanLaadukkaan valmistuksen saavuttaminen hissinkuljettajalla tai huoltohenkilökunnalla ei ole työlupaa kuljettaja on usein vapaalla， autossa ei ole tarkastustodistusta tai vanhentunutta todistusta， ei ole varoitusmerkkejä， hississä on epänormaali melu tai ääni， epänormaali tärinä tai tärinä， autossa on epänormaali palanut haju， hissin nopeus on liian nopea tai liian hidas， huolto ei ole oikea-aikaista eikä hissiautossa ole viestintä- tai hälytyslaitetta jne. Pitkäaikainen kodin hissien， huvilan kodin hissien，Kotihissi kodin hissien valmistajat， hintaedut ja taattu laatu! Laatua tai turvallisuutta koskevia valituksia voidaan tehdä jos osapuolet eivät pysty kommunikoimaan keskenään.
Talouden nopean kehityksen ja kaupungistumisen jatkuvan syvenemisen myötä Kiinan hissiteollisuus kokee nopean kehityksen aikaa. Kiinan hissien tuotanto kasvoi yksiköstä vuonna yksikköön vuonna ， ja yhdistetty vuotuinen kasvuvauhti oli %. Kotitalouksien hissien kysyntä kasvoi vain yksiköstä vuonna ， miljoonaan yksikköön vuonna . Vuoden loppuun mennessä Kiinan hissien omistus ylitti ， miljoonaa yksikköä.
XBandirmaToukokuussa maailmanperintö&# & Salama; Wulingyuan National Scenic Spot Scenic Spot Zhangjiajiessa， Hunanin maakunnassa on varustettu maailman korkealla ulkohissillä ja maailman korkealla kaksikerroksisella sightseeing hissillä.
VoHissi kuljettajalla tai ilman kuljettajaa， tämäntyyppinen hissi voi vaihtaa virtapiiriään ja sitä käyttävät yleensä matkustajat. Jos matkustajavirta on suuri tai tarpeen， se vaihdetaan kuljettajan käyttöön.
Talvella Kiinan kommunistisen puolueen keskuskomitea ehdotti kotimaisesti valmistetun hissin asentamista Pekingiin， ja tehtävä annettiin Tianjinille (yksityiselle) Qingshengin sähkötehtaalta. Yli neljä kuukautta myöhemmin syntyi ensimmäinen kiinalaisten insinöörien suunnittelema ja valmistama hissi. Hissin kantavuus on kg ja nopeus ， jossa on AC yksi nopeus ja manuaalinen käyttö.
Rinnakkaiset hissit，Kotihissi joissa on - hissilinjaa yhdistettynä rinnakkain logiikkaa varten， jakavat puhelupainikkeen lattian ulkopuolella，ChicagoTalon hissi kolmikerroksiseen huvilaanLaadukkaan valmistuksen saavuttaminen ja hisseillä itsessään on yhteinen valintatoiminto.
nLisäksi hissin nimelliskantavuuden (matkustajamäärän) noudattamatta jättäminen， voimakas ylikuormitus- ja alasajo tai arvioitu kantavuuden suuri poikkeama voivat johtaa hissikyykkyyn.
GLokakuussa mekaaniset ja sähköteknikot tekivät kyselyn & quo; Lumilohikäärme. Entisen Neuvostoliiton tieteellisellä tutkimusaluksella valmistama rahtihissi on peruskorjattu perusteellisesti tämän hissin normaalin toiminnan varmistamiseksi， joka ei ole koskaan ollut normaalissa käytössä. Ldquo Lumilohikäärme. Ensimmäinen tieteellinen tutkimusalus oli tuolloin ainoa jäänmurtaja Kiinassa， joka pystyi purjehtimaan napamerialueilla， ja oli tehnyt useita retkiä Etelämantereelle ja Arktikselle.
EinstallHissi vetokoneet sisältävät pääasiassa pysyviä magneetteja synkronisia vetokoneita ja perinteisiä asynkronisia vetokoneita. Kahden tyyppisten vetokoneiden vertailu: Kiinan hissiliiton mukaan Kiinan hissituotanto jatkaa seuraavien vuosien aikana vakaata kasvua， jonka vuotuinen kasvuvauhti on % -%. Teknologian jatkuvan kehittämisen ja energiansäästö- ja päästövähennyspolitiikan täytäntöönpanon myötä energiaa säästävien hissien tuotannon osuus koko hissituotannosta Kiinassa kasvaa jatkuvasti， ja sen odotetaan kasvavan prosentista vuonna noin prosenttiin vuonna saavuttaen yksikköä. Kansallisten rakennusten energiansäästöpolitiikkojen täytäntöönpanemiseksi eri alueet ovat ottaneet käyttöön hissien vaihto- tai kunnostussuunnitelmia， joissa vanhentuneet hissit korvataan energiaa säästävillä hisseillä korvaamalla ne tai tekemällä teknisiä korjauksia.
fPJos hissin toiminta on epänormaalia，Kotihissi, huvilan kotihissi, pieni kotihissi, kotihissi merkki - kotihissin valmistaja voit soittaa korjausvihjelinjaan ja kysyä huoltohenkilökunnalta tai ilmoittaa huoltokeskukselle sen käsittelystä. Älä ryhdy luvattomiin toimenpiteisiin， jotta hissille ei aiheutuisi suurempia vahinkoja tai jopa tapaturmia.
Hissi Hissi Auto: Auto on hissikomponentti， joka kuljettaa matkustajia ja tavaroita， ja on hissin työskentely-osa. Auto koostuu auton rungosta ja korista.
Ylikuormitetut hissit eivät toimi: Hissien kuorma on rajoitettu， ja jos ne ovat ylipainoisia， ne hälyttävät eivätkä yleensä käynnisty. Useimmat matkustajat voivat myös poistua vapaaehtoisesti.
Affordable pricehHissi vetokoneet sisältävät pääasiassa pysyviä magneetteja synkronisia vetokoneita ja perinteisiä asynkronisia vetokoneita. Kahden tyyppisten vetokoneiden vertailu: Kiinan hissiliiton mukaan Kiinan hissituotanto jatkaa seuraavien vuosien aikana vakaata kasvua， jonka vuotuinen kasvuvauhti on % -%. Teknologian jatkuvan kehittämisen ja energiansäästö- ja päästövähennyspolitiikan täytäntöönpanon myötä energiaa säästävien hissien tuotannon osuus koko hissituotannosta Kiinassa kasvaa jatkuvasti， ja sen odotetaan kasvavan prosentista vuonna noin prosenttiin vuonna saavuttaen yksikköä. Kansallisten rakennusten energiansäästöpolitiikkojen täytäntöönpanemiseksi eri alueet ovat ottaneet käyttöön hissien vaihto- tai kunnostussuunnitelmia， joissa vanhentuneet hissit korvataan energiaa säästävillä hisseillä korvaamalla ne tai tekemällä teknisiä korjauksia.
UAjomenetelmä &# & Salama; Matovaihteet ja matovetolaitteetPysyvän magneettin synkronisen vaihteettoman vetokoneen edut verrattuna matovaihteisiin ja matovetokoneisiin ovat: yksinkertainen ja kompakti rakenne， pieni tilavuus ja kevyt paino. Koska pysyvä magneetti synkroninen vetokone on suoraan ajettu， ilman matovaihdetta tai madonjakoa ja ilman staattorikelaa， joka vie merkittävän määrän asynkronisille moottoreille tarvittavaa tilaa， sen pääasiallinen materiaali on korkea energiatiheys， korkea jäännösmagneettinen induktio ja suuri pakkovoima neodyymirautaboori.Sen ilmaväli magneettinen tiheys saavuttaa yleensä yli ，T， jolla hissi valmistetaan tai kuorma， jonka myyjä takaa normaalin toiminnan.
aQSuosittelemme， että asiakkaat valitsevat oikean hissityypin todellisen käyttötarpeensa perusteella. Samalla on tärkeää huomata， että valmistajien on löydettävä pätevä ja asennushenkilöstö.Onneksi lähistöllä on huoltopisteitä， joilla varmistetaan tulevat käyttöongelmat ja alhaisemmat vikaantumisasteet，Muuten huolto olisi hankalaa. Kotimaisilla hissivalmistajilla on pitkä valikoima tuotteita， erinomainen laatu ja alennetut hinnat， jotka on periaatteessa räätälöity huvilan todellisen hissikuilun koon perusteella. Yleisten nostokäytävien nettokoko on mm leveä x mm syvä ja autojen koot mm leveä x mm syvä. Aukon koko on mm leveä， ja automaattinen keskihalkaistu ovi. Yleisten nostokäytävien nettokoko on mm leveä x mm syvä ja autojen koot mm leveä x mm syvä. Oven koko on mm leveä ja automaattinen sivuovi avataan. Pienen akselin nettokoko on mm leveä x mm syvä ja auton koko mm leveä x mm syvä. Oven koko on mm leveä ja manuaalinen ovi avataan. Hissillä tarkoitetaan autoa， joka palvelee useita rakennuksen kerroksia ja toimii vähintään kahdella rivillä kohtisuorassa vaakatasoon nähden tai jonka kallistuskulma on alle astetta pystysuoraan viivaan nähden; Kuljetusvälineet， joissa on jäykkä rataliike. On myös porrastettu tyyppi， jossa portaat asennetaan raiteille jatkuvaa käyttöä varten， yleisesti tunnettu liukuportaat tai liikkuvat jalkakäytävät. Kiinteät nostolaitteet， jotka palvelevat määrättyjä lattioita. Pystyhississä on auto， joka kulkee vähintään kahdella pystyrivillä tai jonka kallistuskulma on alle astetta; Jäykkien ohjauskiskojen välissä. Nostovaunun koko ja rakenteellinen muoto helpottavat matkustajien pääsyä tai tavaroiden lastaamista ja purkamista. Perinteisesti hissiä pidetään ajotavastaan riippumatta yleisenä terminä pystysuuntaisille kuljetuksille rakennuksissa. Nopeuden mukaan se voidaan jakaa pieninopeuksisiin hisseihin (alle metriä / s) suurinopeuksisiin hisseihin (- metriä / s) ja suurinopeuksisiin hisseihin (yli metriä / s). Hydrauliset hissit alkoivat ilmestyä -luvun puolivälissä ja niitä käytetään edelleen matalarakennuksissa. Vuonna yhdysvaltalainen E.G. Otis kehitti turvahissin vaijerinostoon. -luvulla ajokoneeseen tehtiin lisäparannuksia， kuten sähkömoottorin madonmoottorin käyttö käämitysrummun ajamiseen ja tasapainopainon käyttö. -luvun lopussa otettiin käyttöön kitkapyöränvaihteisto， mikä nosti huomattavasti hissien nostokorkeutta.
Matalan nopeuden hissi， joka viittaa usein hissiin， jonka nopeus on alle m/s.